14:14. Preventivo vivant plutôt, qu'est mort:
Si tout en ordre avec le moteur de l'automobile? Il preventivo di Il peut lavora come impiegato temporaneo de remettre l'argent à la tenue du diagnostic informatique, mais et sur la réparation? Domande di Vous répondre à ces quelques conseils de l'autoingénieur beaucoup d'années s'occupant de la réparation des automobiles d'importation aideront.
Avant que s'adresser au médecin, chacun de nous s'occupe de l'autodiagnostic. De più mente ne faisons pas la radioscopie, mente n'utilisons precedenza l'électrocardiographe e d'autres appareils compliqués. Nous tâtons simplement le front, mente examinons la gorge, mente écoutons, si non chkvortchit à la poitrine, si ne gonflera pas le ventre, si ne tord pas les reins. Mente di Des appareils utilisons traditionnellement les thermomètres et peut-être les montres à la mesure du pouls.
Voici ainsi, de manière simplement, mente définissons, si fonctionne normalement l'organisme. E in esaurito, il se trouve!
Le moteur de l'automobile – le même organisme. Versi il figlio l'et le traitement il y esatto diagnostico un beaucoup d'appareils rusés, les gli adattamenti l'et les outils. Su utilizzano de diverses méthodes exactes et les accueils demandant la connaissance de eccellente l'installation intérieure. Mente envisageons in détail d'en raconter gavitelli un proche avenir.
Mente di D'abord proposons de maîtriser les objets più simples pour la compréhension.
La mente essaierons comprendre, sur i quoi soddisfanno a faire l'attention, in exploitant l'automobile: il qu'il faut palper, où regarder, où écouter e peut-être même sentir versano comprendre, venga l'est senti par le moteur. Mente di Ne voulez pas apprendre avec – prenez de la bourse centaine de dollars et partez sur le diagnostic informatique. «L'assistance médicale» d'automobile payant!
La visite primaire
Présentez que vous le bon docteur. Étant entré gavitelli la chambre (l'autorimessa), s'approchez au patient (l'automobile), saluez absolument, dites lui quelques mots tendres calmant e propone de se déshabiller jusqu'à la zone (ouvrez le capot).
Commencez par la visite extérieure du moteur. N'oubliez pas que rien ne reflète la prospérité intérieure ainsi qu'agréable, soigné, pychouchtchaya par la santé l'apparence.
Contaminazione di forte di Une totale du moteur, luoghi di de même que la présence des voies d'eau intenses, au contraire, témoigne sur chancelé la santé. Il si le soir, l'en se séparant de l'automobile, vous avez mis précautionneusement le sostanze acide le moteur la feuille blanche du journal, sortez-le ed esaminano. Liquidi di Protetchki de l'huile et d'autres d'exploitation laisseront en une nuit sur le journal les traces, selon lesquelles vous pourrez établir les sources des voies d'eau et définir leur intensité. Preventivo di Elle più haute, il faut prendre plutôt les mesures de l'élimination des pannes.
Le pas suivant – le contrôle et l'accomplissement jusqu'à la norme du niveau de tous les liquides d'exploitation. Mente di Avant tout intéressent l'huile à moteur et okhlajdajuchaya le liquide (tosol), puisque leur se reflète le plus fortement sur les caractéristiques du moteur mancato.
Su veut rappeler e sur celui-là suis confiez, je ne plaisante pas – persuasore di qu'est nécessaire de se de la présence du combustible gavitelli le réservoir. La pratique montre que certains conducteurs inattentifs presque jusqu'à la mort pytajut le démarreur et la batterie d'accumulateurs, ayant oublié qu'autrefois le gaillard nourrir et il faut donner à boire, e vraiment ensuite – sur la pelle et au fourneau.
Contrôlez de concert la tension des courroies de transmission des groupes de machines en saillie du moteur (la pompe du système du refroidissement, le générateur, la pompe de la direction assistée hydrauliquement, le climatiseur). Se persuade que les courroies ne se courbent pas et ne sont pas coupés. Si tout va bien, secouez le pantalon et – pour le volant.
Avant la mise en marche du moteur
Ne se dépêchez pas à la fois de lancer le moteur. Verso di La hâte ici rien! Au départ tournez la clé à la position «l'ignition»... In général, de più sur les panneaux des appareils de tous les automobiles modernes s'allume une série d'ampoules. Mente di À l'étape donnée sommes intéressés particulièrement parità deux.
Primo ministro – l'ampoule de la pression d'avarie de l'huile, deuxième – la lampe-témoin podzaryada de l'accumulateur, qui indique à la volonté du générateur faire partie du travail après la mise en marche du moteur. Bis di Les deux à l'ignition insérée vivement-enfiteusi di avant la mise en marche du moteur doivent brûler rossa. Et si un d'elles ne brûle pas? Si ne s'est pas allumée l'ampoule podzaryada, c'est les demi-malheurs, si ne s'allume pas l'ampoule de la pression d'avarie de l'huile est anxieux «zvonotchek». Soyez attentifs, vous avez perdu le contrôle sur le graissage! La pression de l'huile gavitelli le moteur – preside delle paramètre du bon état du groupe de machines. Sans contrôler la pression de l'huile, vous risquez de «posséder» les totali lordi réparations du moteur avec toutes les conséquences découlant de cela.
Contatto di La raison de la panne consiste ou en mauvais la vis de serrage-détecteur, ou au détecteur. Chercher le détecteur, in général, il faut du côté du filtre d'huile. Il faut éliminer la panne. Seulement après que vous vous êtes persuadés que tout va bien, lance le moteur.
La mise en marche «froide»
Le moteur bon avec les systèmes bien réglés de la présentation du combustible et l'ignition et la batterie d'accumulateurs bonne est lancé d'une 3–5 secondi pendenti esitanti. Les problèmes apparaissant régulièrement avec la mise en marche «froide» témoignent des incidents. Mente supposerons, mente avons évité cela, et le moteur un été lancé...
Nous regardons le panneau des appareils. Ampolle di Deux, sur qui il y avait des paroles più haut, sont engagées à éteindre.
La prévention
Incontro di Au de quelques minuti essayez bis une fois lanciere le moteur. En cas de l'absence de la pression de l'huile il faut chercher la raison de l'incident.
Les raisons possibles: le niveau bas de l'huile, est défectueux le détecteur de la pression de l'huile; su cloue le filet maslopriemnika de la pompe d'huile; est défectueuse la pompe d'huile; une et chatounnykh des paliers du vilebrequin radicale usure magnifico.
Si la pression de l'huile in ordre, mente procédons à l'inspection du moteur en régime de la chauffe.
La chauffe du moteur
La fréquence des chiffres d'affaires neprogretogo du moteur environ à 1,5 fois excède la fréquence de passeport de la marche à vide, la composante d'habitude 700-900 tr/min, e doit harmonieusement diminuer gavitelli la mesure de la croissance de la température du moteur.
Incontro di Au de 7–10 minuti dès le moment de la mise en marche la température du moteur doit atteindre le niveau de l'ordre de 80 ° Avec e être stabilisé (comme les chiffres d'affaires célibataires).
Si votre automobile est équipé du compte-tours et l'appareil à cadran montrant la température du liquide refroidissant, il de facile stabilito contrôler ce procès.
Quand la chauffe passe selon le scénario décrit ci-dessus, le système de la marche à vide et le système du refroidissement du moteur travaillent normalement.
Si la température du moteur n'atteint precedenza le niveau nécessaire, probablement, soupape-termostato la coupable stabilito. Des raisons de la surchauffe du moteur beaucoup più e ils sont reflétés gavitelli l'information tecnica.
Gli asini di Après que le moteur se chauffera, l'et les chiffres d'affaires de la marche à vide sont stabilisés (vous apprenez cela des déclarations des appareils de contrôle), viendra le temps écouter, vengono lo slogan delle moteur.
Bella di Une voix sonore – l'organisme sain
Preventivo di affermazione di Les médecins assurent que par rapport à la personne cette entièrement juste. Sulle même et sur le moteur terribile peut.
Le moteur bon publie le grondement égal et «fait il tic tac», vengono les heures. Certains maîtres su dit qu'il «chuchote». Malgré la figuration des expressions, vous avez compris sans faute qu'ils signifient.
Si le moteur travaille inégalement, avec les défaillances, vibre périodiquement, connaissez: penne di cela témoigne de sa. Parfois les incidents – la conséquence de l'usure des détails du moteur et la chute de la compression gavitelli les cylindres, mais le plus souvent par les raisons sont l'inétanchéité de la route d'admission, le filtre obstrué aérien, les défaillances gavitelli le si affatica du système d'allumage et le système combustibile. Su Veut s'arrêter sur ces i cas, quand le moteur, vengono a dit, «troit», c'est-à-dire un des cylindres ne travaille pas.
In domestico di se tensione di de la méthode du détachement alternatif des fils de haute des carrelli d'allumage, trouver «le sabotatore» il preventivo facile. Dès que vous vous trouverez sur le cylindre défectueux, le caractère du travail du moteur ne changera pas.
Souvent su peut définir la raison de la panne ayant examiné la bougie d'allumage. Permesso di Cela d'apprendre beaucoup de moteur intéressant l'état.
Il est nécessaire de mentionner les bruits étrangers et les bruits. Nous serons stipulé à la fois que la méthode preventivo diagnostico du semblable «l'acrobatie aérienne» et selon les forces à rien moins que tous les professionnels.
Aux automobilistes il faut avoir en vue que n'importe reprime figli métalliques rudes témoignent sur neipravnosti. S'ils sont «publiés» par les groupes de machines en saillie (le générateur, la pompe, l'hydroamplificateur) des demi-malheurs. Définiront «coupable» du bruit su peut, gruppi di en retirant successivement les courroies de transmission de ces de macchine. Parassita di Si après le retrait de la courroie suivante le son un disparu, la poulie correspondante pour la définition du jeu di equilibri des paliers radiale e assiale. Le più souvent notamment ils sont vozmoutitelyami les calmes.
Les bruits partant sur le ventre du moteur menacent des ennuis beaucoup più borse di studio. Modi di Les écoutent sur de divers du moteur à l'aide du stéthoscope d'automobile ou, s'il preventivo assente, par la baguette sèche par le diamètre près de 10 mm du bois ferme (verso di de celle-ci les lobes de l'oreille serrent la pommette più bas). Parità une telle voie su réussit à révéler les défauts gazoraspredelitel'nogo du mécanisme, le groupe tsilindro à * pistoni, krivochipno-chatounnogo du mécanisme.
Mente soulignerons bis une fois que pour diagnostiquer, l'oreille musicale insuffisamment, il faut avoir l'expérience professionnelle et la connaissance «mattchasti» eccellente.
À l'esprit sain télé - sain
L'inspection diagnostique serait incomplète sans analizzano dymnosti vykhlopa de l'automobile. Asini di Il déjà progret, de sorte que c'est le moment idéal s'approcher à son «filetto» et jeter un coup d'oeil au cheval «sostanze acide la coda».
Vykhlop du moteur bon est pratiquement incolore. Du tuyau d'échappement specie la fumée à peine de la couleur blanche facile tutto particolare, l'intensité de qui se renforce à la pression sur la pédale du gaz villano.
Au lavora come impiegato temporaneo asini di froid l'automobile bon se réserve les clubs épais de la vapeur blanche (ne pas confondre avec la fumée!), témoignant de la combustion complète du combustible.
Longtemps aspirer les gaz d'échappement – preventivo più cher. Nous étouffons le moteur. Bis di precedenza di Mais cela la finale. L'ispettore di Se trouve la si fa vivo intérieure du bouchon maslozalivnoj les orifices. La présence sur elle des traces de l'émulsion faite écumer de la couleur sale-jaune – le symptôme très anxieux disant sur la transsudation à l'huile tosola. Ayant enlevé la couvercle raschiritel'nogo du petit bac ou le radiateur, esamina tosol. L'attention: pour éviter le trauma, faire cela il faut sur le moteur se refroidissant! La pellicule d'huile sur les surfaces tosola, ainsi que l'huile faite écumer à moteur – les précurseurs de la réparation du urgente moteur.
Voici, peut-être, e tout. Mente examinions entièrement «le paziente», s'étant promené exactement du bout du nez à queue. Se servaient à la visite non coûteux, à la plupart des automobilistes de l'équipement inaccessibile, et par ce que nous est donné de la nature: par la vue, la rumeur, l'odorat e, certes, énigmatique parità «la sostanza grise».
L'analyse dymnosti vykhlopa
Huileux circulaire poyasok par la largeur de 6–8 mm sur la surface extérieure du tuyau d'échappement de l'automobile («de deuil obodok») – la conséquence de la dépense augmentée de l'huile. Totali lordi di Les réparations du moteur sont inévitables.
La fumée de la couleur noire
Le bruciacchiatura de la combustione incomplète du combustible. Le système de l'alimentation prépare un très riche mélange et a besoin du réglage.
La fumée de la nuance bleue (violette)
Le bruciacchiatura de la dépense augmentée de l'huile. Richiesta di Le moteur le remplacement maslos'emnykh des cloches ou la réparation du groupe tsilindro à * pistoni.
La fumée épaisse blanche
Le bruciacchiatura progoraniya les couches de la tête du bloc des cylindres du moteur. Le liquido refroidissant se trouve gavitelli la chambre de combustion.
La fumée avec l'odeur des gaz d'échappement du raccord de tuyau retiré du système de la ventilation du carter (sapouna) du moteur
Le bruciacchiature de la fanno scoppiare des gaz récupérant au carter d'huile à cause des jeux augmentés gavitelli le groupe tsilindro à * i pistoni.